Full Synthetic Euro 5W‑40 — премиальная полностью синтетическая формула класса mid‑SAPS для современных бензиновых и дизельных двигателей, в том числе с сажевыми фильтрами (DPF) и трёхкомпонентными катализаторами (TWC). Масло обеспечивает уверенный холодный пуск, пониженный расход на угар и экономию топлива. Разработано для повышенной защиты в городском режиме «старт‑стоп», где двигатель испытывает частые циклы прогрева и нагрузки.
Ключевые преимущества
Защита в любых условиях: стабильная масляная плёнка в городе, на трассе и при высоких нагрузках.
Топливная экономичность: сниженное трение помогает уменьшить расход бензина/дизеля.
Долговечность двигателя: чистота деталей, защита от износа, лака и отложений. Низкая испаряемость: Noack 8,7% снижает угар и доливки.
Широкий температурный диапазон: индекс вязкости 174, пуск до −42°C.
Совместимость с системами доочистки: mid‑SAPS бережно относится к DPF и катализаторам.
Термо‑ и окислительная стабильность: стойкость к разжижению и разрушению при высоких температурах.
Область применения
Бензиновые и дизельные легковые автомобили, кроссоверы и лёгкие коммерческие авто, где предписано SAE 5W‑40 и класс ACEA C3. Подходит для машин со стандартными и удлинёнными интервалами обслуживания (если это одобрено производителем). Эффективно в городских условиях «старт‑стоп», при частых холодных пусках и переменных нагрузках.
Соответствия и эксплуатационные требования
ACEA C3‑16
API SN/CF
MB 229.31 / 229.51
BMW Longlife‑04 (LL‑04)
Porsche A40
Mid‑SAPS
Физико-химические свойства
Относительная плотность @ 60°F: 0,8446
Кинематическая вязкость при 40°C: 87,1 cSt
Кинематическая вязкость при 100°C: 14,5 cSt
Индекс вязкости: 174
CCS (−30°C), макс.: 6 600 cP
Температура вспышки: 410°F
Температура застывания: −42°C (−44°F)
Испаряемость по Ноаку: 8,7%
TBN: 8
Сульфатная зольность: 0,8% масс.
Фосфор: 0,08% масс.
Цвет, макс.: 4,5 Примечания
Всегда проверяйте руководство по эксплуатации вашего автомобиля для выбора вязкости и обязательных допусков. Приведённые значения — типовые, допускаются небольшие отклонения от партии к партии.
